Bootsvermessung

Für jede Bootsklasse gibt es Klassenvorschriften, die vor allem die Maße von Rumpf, Rigg und Segel definieren. Nach diesen Vorschriften wird ein Boot durch einen Vermesser überprüft und danach der Messbrief ausgestellt. Die Vermessung kann dabei auch schon in der Werft durch einen Vermesser erfolgen und wird international von allen ISAF-Verbänden gegenseitig anerkannt.

Der Messbrief wird anschließend beim OeSV eingereicht. Das Boot wird in das Yachtregister eingetragen und erhält eine nationale Segelnummer (AUT 123). Der Eigner, sein Yacht-Club, die Bootsklasse und die Segelnummer werden am Yachtzertifikat zusammengefasst und gemeinsam mit dem Messbrief dem Eigner übermittelt. Das Yachtzertifikat hat den Charakter eines Zulassungsscheines und bescheinigt die Registrierung und Zugehörigkeit eines Bootes zu einer Klasse, einem Verband und dem Eigner. Es ist Voraussetzung für die Teilnahme an Regatten.

Wie kann ich ein Boot vermessen lassen?

Wenn Sie ein Boot gekauft haben und einen Messbrief besitzen, senden Sie diesen an den OeSV. Der Messbrief wird von einem Vermesser verifiziert und anschließend wird durch den ÖSV ein Yachtzertifikat mit der österreichischen Segelnummer ausgestellt und gemeinsam mit dem Messbrief an Sie retouniert.

Besitzen Sie keinen Messbrief, so nehmen Sie Kontakt mit einem Vermesser in Ihrer Nähe auf. Die Daten finden Sie unter Vermesser Adressen. Es wird ein Termin vereinbart an dem die Vermessung vorgenommen wird. Die Art (im Wasser, an Land, Umfang der zu erhebenden Daten) und die Dauer einer Vermessung hängt von der jeweiligen Bootsklasse ab. Auch die Kosten der Vermessung sind von der Bootsklasse abhängig.

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